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汽油动力设备冬季存储前必须要做这四项保养!

来源:www.duomurhy.com 作者:多姆润滑油 浏览次数:发布于19年01月04日 14时42分49秒

  冬天气温越来越低,很多地坪施工、道路养护以及割草等工程开始停工。冬季停工后,常看到一些工人不做任何处理,就把水泥抹光机、马路切割机、割草机等汽油动力设备直接放进仓库“冬眠”。
  
  殊不知,这种操作是在制造故障和增加明年的维修成本!那些不做任何处理就冬眠的设备,明年春天很可能无法启动。化油器堵塞和火花塞故障等会直接让发动机在春天趴窝。如果想让你的汽油机明年春天能完美启动,稳定运行,下面四个操作是必不可少的。
  
  清空油路中的汽油
  
  一般来说,汽油放置30天以上就会产生氧化变质,尤其是乙醇汽油。变质的汽油会在油路系统中(包括化油器)形成酸和胶质沉淀物。这些沉淀物会附着在化油器针阀、喷嘴等内部零件上,引起化油堵塞,造成启动困难、功率下降、游车或加速熄火等问题。
  
  所以,汽油机长时间不使用时,应该清空油箱、油管和化油器中的汽油。方法是:拧开化油器底部的放油螺栓,把油箱和化油器中的汽油彻底放出到一个安全容器中。如果你觉得放汽油麻烦,那么你也可以选择在油箱中加入汽油稳定剂。汽油稳定剂是防止汽油变质的一种化学添加剂。
  
  汽油稳定剂的使用非常方便。在长时间不用发动机之前,只要在油箱的汽油里加入适量汽油稳定剂,然后运行发动机2分钟,使稳定剂流遍整个油路系统,那么这些汽油就不会变质了。
  
  换掉旧机油
  
  长时间使用后的机油因为高温氧化而逐渐丧失润滑性能,而且其中还有不少金属碎屑或氧化物质沉淀而形成的磨料。如果不定期更换,这些失效机油和其中磨料会大大加速发动机磨损,降低发动机寿命。加机油时,发动机应该放平。加入的机油不能太多,也不能太少。加好机油后,机油油位应该位于油尺刻度线的顶端。
  
  维护或更换火花塞
  
  由于火花塞工作在发动机的燃烧室内,长期处于高温、高压的恶劣环境中,属于易损部件,如超过经济寿命后仍然使用,不利于发动机的动力性和经济性的发挥,应及时更换。维护时,用钢丝球轻轻去除火花塞电极上的积碳。
  
  小型汽油发动机至少每年需要更换一次火花塞。原装火花塞是经过严格、复杂的实验后确定的,能确保发动机达到设计的性能。使用非原装火花塞,会对发动机的动力、油耗、排放和寿命等产生影响,并容易导致火花塞严重积碳等问题。所以,更换火花塞时,选择原装火花塞是非常必要的。
  
  清理或更换空滤芯
  
  为了防止空气中的杂质颗粒进入发动机化油器和气缸,避免由此导致的发动机异常磨损和化油器堵塞等故障,发动机必须定期清理空滤上的灰尘和更换空滤芯。维护时,拿起纸质滤芯轻轻敲击地面,抖掉滤芯上的灰尘。如果发现灰尘太多,或者滤芯内部有灰尘进入的痕迹,应立即更换。海绵滤芯可以清洗,但是必须晾干后才能和纸质滤芯装到一起,否则会损坏纸质滤芯的滤纸。
  
  仿冒空滤做工差、滤纸网孔不均和密封不良,起不到好的过滤效果,常常导致磨料可以进入发动机,从而引起发动机故障。换空滤时应绝对使用原装空滤。原装空滤可以有效地降低发动机维修成本和误工成本,确保发动机寿命。
  
  除了以上4项操作,在汽油机冬季存放前,还应该去除发动机气缸,缸头,散热片,导风罩及消声器上的泥土、草屑等赃物,以防止脏物堵塞及可能造成的生锈。存储时,应该将发动机存放在阴凉、干燥处。

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