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冬季影响汽车启动的性能有哪些因素?

来源:www.duomurhy.com 作者:多姆润滑油 浏览次数:发布于18年12月28日 17时12分18秒

  随着我国经济的发展,我国人民的生活水平日益提高,生活水平的提高,对生活舒适和物质的需求也随之升高,其中表象之一就是买私家车量也日益提高了。在我国对汽车使用影响最大的就是低温气候。汽车在低温下行驶会对汽车的使用造成不良的影响。当气温降至-30℃以下时,没有冷启动装置的汽车,不经预热则根本无法启动。燃油汽化性能差,润滑油粘度大甚至冷凝,蓄电池端电压低,使发动机启动困难。
  
  冷车怠速抖动和冷车加速不良,许多司机朋友对于这些故障不知所措。冷车怠速抖动如果冷车怠速抖动与热车怠速抖动同时存在,则首先排除热车怠速抖动故障。如发动机起动困难,机件磨损加剧,燃润料消耗增加,橡胶,塑料制品强度减弱,汽车的经济性能下降等。
  
  一、低温环境对汽车造成的危害
  
  1. 机油的低温流动性
  
  冬季温度低,机油的低温流动性很差,发动机冷启动的摩擦以及机油阻力也较大,此时发动机低温启动性能也就很差,因此,在冬季,尽量选择全合成的0w30系列机油。
  冬季影响汽车启动的性能有哪些因素?
  由于90%的发动机磨损都发生在低温冷启动时,低温流动性好的机油,可以降低发动机启动阻力,降低发动机冷启动磨损。所以,冬季尽量选择低温流动性好的机油是对自己爱车的保护。
  
  2. 发动机启动困难
  
  一般气温在-10℃到-15℃范围时,汽车冷启动则有一定困难。当气温降至-40℃以下时,不经预热则根本无法启动。发动机低温条件下难以启动的主要原因有:曲轴旋转阻力矩大,燃料蒸发性差,蓄电是工作能力降低。
  
  3. 曲轴旋转阻力矩大
  
  随着外界温度的降低,发动机曲轴旋转阻力增大,随着外界温度的降低,发动机润滑油粘度增加,从而加大了曲轴的旋转阻力矩,使发动机启动转速降低,由此引起汽油机的燃料气化质量变差,着火困难;柴油机也因转速降低,缸内压缩力和温度不足而难以启动。
  
  4. 燃料蒸发性差
  
  随着外界温度的降低,汽油的粘度和密度均变大,流动性变差,表面张力增加,从而难以雾化。同时,低温时燃油难以吸热蒸发,大部分燃油以液态进入气缸,实际混合气过稀而不易启动。据测定,当气温从0℃降到-10℃时,汽油的粘度提高76%,密度增大6%。只有4%~10%的汽油蒸发而形成可燃混合气。这样就使汽油的流动性变差,气化质量欠佳;柴油在低温下的粘度与密度变化更大,影响雾化,造成发动机启动困难。
 
  冬季影响汽车启动的性能有哪些因素?
 
  5. 蓄电池工作能力降低
  
  随着温度降低,蓄电池电解液密度增大,向机板的渗透能力下降,内阻增加。同时,启动时启动电流大,因内阻增大而引起的电压降增大,从而使蓄电池的端电压明显下降。蓄电池工作能力大为降低,蓄电池在发动机的启动过程中,影响起动机的起动转矩和火花塞的火花强度。目前,常用的酸性蓄电池低温使用性能主要受电解液密度的影响。为了防止电解液结冰,外界温度越低,越需加大电解液密度。而高密度的电解液,其渗透能力差,内电阻增加,使发动机启动时的蓄电池电容量与端电压降低。发动机低温启动时就需要较大的启动功率,因气温低蓄电池的输出功率却反而降低,不但启动电动机吃力,还会使火花塞产生的电火花变弱,使发动机难以着火运转。

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